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el 7 set
Viernes, 02 de Mayo de 2014
Cabanes
El pleno de Cabanes apoya las medidas complementarias propuestas por los afectados por el desvío del tráfico pesado en la N-340
Proponen la liberalización de la AP-7 a transportistas o la bonificación del peaje entre Sagunto y Oropesa.
El Ayuntamiento de Cabanes, reunido en sesión plenaria este viernes 2 de mayo, ha apoyado de manera unánime las reivindicaciones de la Plataforma de Afectados por el Desvío de la N-340 en el tramo comprendido entre Nules y Oropesa del Mar, medida adoptada desde la Dirección General de Tráfico para reducir la siniestralidad en este tramo.
El pleno de Cabanes se suma a las medidas complementarias demandadas por los empresarios afectados por la medida de redireccionar el tráfico de vehículos con un peso superior a los 7.500 kilogramos por la CV-10, solicitando que las acciones para reducir los accidentes no supongan un perjuicio económico para los negocios de hostelería y servicios, que desde hace muchos años existen en La Ribera de Cabanes, tal como solicitaban los representantes de la plataforma de afectados mediante un escrito remitido al consistorio de Cabanes para pedir apoyo institucional en sus reivindicaciones.
Un acuerdo en similares términos fue aprobado recientemente en el Ayuntamiento de Torreblanca, y desde ese momento la plataforma de afectados ha querido hacer extensiva esa demanda de apoyo institucional a todos los ayuntamientos comprendidos entre Nules y Torreblanca.
De momento, la Dirección General de Tráfico delimitó la restricción al tramo entre Nules y Oropesa del Mar, dejando fuera a Torreblanca, a modo de solución parcial, gracias a las reivindicaciones realizadas por los afectados.
No obstante, abundando en la necesidad de reducir los accidentes sin que ello suponga perjuicio económico para un importante sector generador de riqueza y empleo en la zona, la plataforma ha querido ir más allá y proponen nuevas medidas, como es la liberalización de la AP-7 entre Sagunto y Oropesa del Mar para los vehículos de más de 7.500 kilogramos, o la bonificación para estos usuarios del peaje en este mismo tramo, con reducciones propuestas de entre el 35% y el 50%.
Para ello ponen como ejemplo una solución acordada entre la empresa concesionaria de la AP-7 y la Generalitat de Catalunya en el tramo comprendido entre Maçanet de la Selva y La Jonquera.
Los votos a favor de PP, Units pel Poble y PSPV han apoyado la medida en la sesión extraordinaria, dando respaldo a los afectados para de ese modo hacer llegar sus reivindicaciones a lo largo de los municipios de toda la N-340 y que sean escuchados por la administración central.
El Ayuntamiento de Cabanes, reunido en sesión plenaria este viernes 2 de mayo, ha apoyado de manera unánime las reivindicaciones de la Plataforma de Afectados por el Desvío de la N-340 en el tramo comprendido entre Nules y Oropesa del Mar, medida adoptada desde la Dirección General de Tráfico para reducir la siniestralidad en este tramo.
El pleno de Cabanes se suma a las medidas complementarias demandadas por los empresarios afectados por la medida de redireccionar el tráfico de vehículos con un peso superior a los 7.500 kilogramos por la CV-10, solicitando que las acciones para reducir los accidentes no supongan un perjuicio económico para los negocios de hostelería y servicios, que desde hace muchos años existen en La Ribera de Cabanes, tal como solicitaban los representantes de la plataforma de afectados mediante un escrito remitido al consistorio de Cabanes para pedir apoyo institucional en sus reivindicaciones.
Un acuerdo en similares términos fue aprobado recientemente en el Ayuntamiento de Torreblanca, y desde ese momento la plataforma de afectados ha querido hacer extensiva esa demanda de apoyo institucional a todos los ayuntamientos comprendidos entre Nules y Torreblanca.
De momento, la Dirección General de Tráfico delimitó la restricción al tramo entre Nules y Oropesa del Mar, dejando fuera a Torreblanca, a modo de solución parcial, gracias a las reivindicaciones realizadas por los afectados.
No obstante, abundando en la necesidad de reducir los accidentes sin que ello suponga perjuicio económico para un importante sector generador de riqueza y empleo en la zona, la plataforma ha querido ir más allá y proponen nuevas medidas, como es la liberalización de la AP-7 entre Sagunto y Oropesa del Mar para los vehículos de más de 7.500 kilogramos, o la bonificación para estos usuarios del peaje en este mismo tramo, con reducciones propuestas de entre el 35% y el 50%.
Para ello ponen como ejemplo una solución acordada entre la empresa concesionaria de la AP-7 y la Generalitat de Catalunya en el tramo comprendido entre Maçanet de la Selva y La Jonquera.
Los votos a favor de PP, Units pel Poble y PSPV han apoyado la medida en la sesión extraordinaria, dando respaldo a los afectados para de ese modo hacer llegar sus reivindicaciones a lo largo de los municipios de toda la N-340 y que sean escuchados por la administración central.
