Rodalies
El PSPV-PSOE creu que 2018 tampoc serà l'any de l'arribada dels trens de Rodalies a Vinaròs
Falten pocs dies per a arribar al mes de juny i seguim sense novetats sobre la línia de Rodalies al Baix Maestrat. Renfe solament informa de les constants avaries en els trens AVE, com la que es va produir en la jornada d'ahir, que va obligar als passatgers a anar fins a València en un tren de Rodalies.
![[Img #66223]](upload/img/periodico/img_66223.jpg)
El secretari d'Infraestructures en l'Executiva Provincial del PSPV-PSOE, Santi Pérez, denuncia que el ministre de Foment, Iñigo De la Serna, “se segueix rient dels ciutadans i ciutadanes de la província de Castelló, amb els quals és obvi que no té molta empatia.”
Pérez explica que estem pràcticament a meitat de 2018 “i seguim sense veure cap Rodalies a Vinaròs, ni cap millora en la connexió ferroviària entre el Baix Maestrat i les ciutats de Castelló i València.”
“I el que és pitjor”, afegeix, “sense que el Ministeri haja donat pas algun que ens puga fer pensar que les Rodalies a Vinaròs seran una realitat en un temps prudencial. Tal com estan les coses, tenim clar que s'aveïna un altre nou incompliment i que 2018 tampoc serà l'any de la línia de Rodalies entre Castelló i Baix Maestrat.”
Una mala notícia que al portaveu provincial d'Infraestructures no li sorprèn gens ni mica “perquè coneixem de sobres al senyor Iñigo De la Serna, un ministre que des de la seua presa de possessió ha vingut de forma reiterada a Castelló per a anunciar l'impuls a projectes que ni veuen la llum, ni s'activen.” Es refereix a infraestructures pendents com el corredor mediterrani, l'A-7, la millora de la N-340, el rescat de l'autopista o la duplicació de la CV-13, la carretera que va de l'aeroport a Torreblanca.
Entén Santi Pérez que “el Govern de Rajoy fa molt poc per la província de Castelló i el poc que fa funciona de forma pèssima, ja que 4 mesos després de la seua entrada en funcionament, l'AVE LOW COST amb el qual el PP ha castigat a la província de Castelló, segueix tenint constants problemes de impuntualitat i de misterioses avaries, com la que es va produir en el matí d'ahir quan, novament, els usuaris de l'AVE LOW COST a Madrid van haver d'agafar un Rodalies fins a València para des d'allí, previ canvi d'estació, enllaçar amb un tren AVE València-Madrid.”
Santi Pérez, que també és portaveu adjunt del PSPV-PSOE en la Diputació i alcalde de Forcall, ha acabat dient que “els fets ens estan donant la raó als socialistes, que ja avisem en el seu moment que l'AVE LOW COST amb el qual PP ha castigat a Castelló és un empastre que naix d'un altre empastre previ, el de fer coincidir tots els tràfics per un únic rail, per aqueix engendre anomenat ‘tercer fil’".
El secretari d'Infraestructures en l'Executiva Provincial del PSPV-PSOE, Santi Pérez, denuncia que el ministre de Foment, Iñigo De la Serna, “se segueix rient dels ciutadans i ciutadanes de la província de Castelló, amb els quals és obvi que no té molta empatia.”
Pérez explica que estem pràcticament a meitat de 2018 “i seguim sense veure cap Rodalies a Vinaròs, ni cap millora en la connexió ferroviària entre el Baix Maestrat i les ciutats de Castelló i València.”
“I el que és pitjor”, afegeix, “sense que el Ministeri haja donat pas algun que ens puga fer pensar que les Rodalies a Vinaròs seran una realitat en un temps prudencial. Tal com estan les coses, tenim clar que s'aveïna un altre nou incompliment i que 2018 tampoc serà l'any de la línia de Rodalies entre Castelló i Baix Maestrat.”
Una mala notícia que al portaveu provincial d'Infraestructures no li sorprèn gens ni mica “perquè coneixem de sobres al senyor Iñigo De la Serna, un ministre que des de la seua presa de possessió ha vingut de forma reiterada a Castelló per a anunciar l'impuls a projectes que ni veuen la llum, ni s'activen.” Es refereix a infraestructures pendents com el corredor mediterrani, l'A-7, la millora de la N-340, el rescat de l'autopista o la duplicació de la CV-13, la carretera que va de l'aeroport a Torreblanca.
Entén Santi Pérez que “el Govern de Rajoy fa molt poc per la província de Castelló i el poc que fa funciona de forma pèssima, ja que 4 mesos després de la seua entrada en funcionament, l'AVE LOW COST amb el qual el PP ha castigat a la província de Castelló, segueix tenint constants problemes de impuntualitat i de misterioses avaries, com la que es va produir en el matí d'ahir quan, novament, els usuaris de l'AVE LOW COST a Madrid van haver d'agafar un Rodalies fins a València para des d'allí, previ canvi d'estació, enllaçar amb un tren AVE València-Madrid.”
Santi Pérez, que també és portaveu adjunt del PSPV-PSOE en la Diputació i alcalde de Forcall, ha acabat dient que “els fets ens estan donant la raó als socialistes, que ja avisem en el seu moment que l'AVE LOW COST amb el qual PP ha castigat a Castelló és un empastre que naix d'un altre empastre previ, el de fer coincidir tots els tràfics per un únic rail, per aqueix engendre anomenat ‘tercer fil’".
