Opinió
OR, ENCENS I SENDERI
![[Img #92458]](http://el7set.es/upload/images/12_2022/6480_img_4217.jpg)
Este Nadal voldria demanar als Reis un poc de senderi. La paraula “senderi” és una d’eixes paraules que, quan jo la use, el meu home se’m queda mirant amb cara d’estranyat i em diu “eres una uela!” Per tant, per als que no ho sàpiguen, “tindre senderi” significa el mateix que “tindre trellat”, i ací a l’Ajuntament del nostre poble, de senderi, no anem sobrades.
El passat Ple de novembre és l’exemple més clar de falta de senderi que hem pogut vore al llarg de la legislatura, amb un moment que resumeix la visió política de la Senyora Tena i el seu Equip de Govern. Una política buida de contingut i planificació. Tot va ser quan l’Alcaldessa va informar sobre el conveni entre Adif i l’aeroport de Castelló, que permet que Torreblanca tinga parada d’un autobús llançadora a l’estació per a traslladar als viatgers a l’aeroport de Vilanova. Fins ahí tot correcte i òbviament jo me n’alegre d’esta notícia. Tota millora de les comunicacions per al nostre poble, benvinguda siga. Però allò que em deixe pensativa o, més ben dit, preocupada, és la reflexió que fa la senyora Alcaldessa sobre la incorporació d’este servei.
L’Alcaldessa va explicar les mil i una meravelles de la parada de l’autobús llançadora, al·legant que posarà Torreblanca en el mapa, aportant un benefici tant a nivell turístic com econòmic, ja que hi ha un polígon a les proximitats on realitzaran el muntatge i desmuntatge d’avions i d’això el nostre poble es vorà beneficiat. Parem un moment i tornem enrere, concretament a 29 de març de 2019 a la Biblioteca Municipal. Des de Compromís per Torreblanca vam organitzar una xarrada oberta sobre oportunitats econòmiques amb el Conseller d’Economia Sostenible, Rafa Climent, i al Secretari Autonòmic de Territori, Lluís Ferrando, i el 10 de maig de 2019, també a la Biblioteca, amb el nostre veí Joan Piquer, Director General d’Educació i Qualitat Ambiental. En els dos actes es va arribar a la mateixa conclusió, la situació que presenta la zona on conflueixen l’AP-7, la CV-10, la N-340, el corredor mediterrani i a més, proximitat amb l’estació i l’aeroport, és immillorable per a projectar un polígon industrial. Les paraules de Joan Piquer van ser “Torreblanca no pot deixar passar esta oportunitat de crear activitat econòmica de manera immediata ja que, per la situació on es troba, resulta la candidata perfecta per albergar un polígon logístic. El reciclatge d’avions podria donar treball al nostre poble durant generacions.”
Després d’este incís, continue amb les paraules de l’Alcaldessa sobre els avantatges de l’autobús llançadora ja que Torreblanca passarà a ser “seu de recepció de viatgers”. Recepció, en quin sentit? En baixar de l’avió i agafar un autobús per tal d’anar a l’estació a moure’s cap a un altre poble? Tal vegada els viatgers tinguen curiositat en donar una volteta per Torreblanca i fer un poc de “gasto”, però tot el món sap que la infraestructura hotelera és escassa i serà difícil que acaben fent nit ací. També va alabar la brillant idea de l’Institut de Vall d’Alba d’incorporar el Cicle Formatiu en Muntatge d’Estructures i instal·lació de Sistemes Aeronàutics. Segons ella, serà bo per als joves del poble ja que podran anar a estudiar estos cicles amb l’autobús llançadora.
El meu company Miquel i jo no donàvem crèdit d’estar escoltant aquell al·legat de lloances cap allò aconseguit per pobles del voltant. No tenim polígon, ni podem aprofitar el reciclatge d’avions, així com tampoc podem formar-nos en el sector, però tenim un autobús que ens passeja per tots estos aconseguiments per part dels altres. Si tant s’alegra, per què no va votar a favor de la moció presentada per Compromís en el Ple de novembre de 2020, per a projectar el polígon en les proximitats de la rotonda i poder avançar en este tema? PSOE, Rosana Villanueva i els Trànsfugues del PP, Maria Ferrando i Antonio Martínez, van votar en contra. En contra dels interessos del nostre poble i a favor de què pobles del costat s’ho emporten. Quin poc de senderi!
Tindre senderi significa planificar per a aconseguir la infraestructura industrial que necessitem per tal d’atraure empreses que paguen els seus impostos a Torreblanca i no al poble del costat, ja que això augmenta les arques municipals i millora les prestacions en serveis. Tindre senderi vol dir aprofitar els recursos que té el teu poble i posar-los en valor a favor del bé comú de la població, diversificant l’economia i creant oportunitats de treball. En canvi, hem d’aguantar que l’Alcaldessa de Torreblanca faja propaganda d’allò que aconsegueixen els demés. Per a ella un autobús és sinònim de prosperitat, però la realitat és que això no són ni les molles del pa que ens podríem haver menjat. Senyors Reis Mags, per favor, per a 2023 porteu un poquet d’or a Torreblanca, a vore si deixem de ser el poble més pobre de la costa. Deixeu encens per tapar les males olors que emanen de l’Ajuntament i regaleu-nos molt de senderi que falta li’n fa a l’Equip de Govern.
Este Nadal voldria demanar als Reis un poc de senderi. La paraula “senderi” és una d’eixes paraules que, quan jo la use, el meu home se’m queda mirant amb cara d’estranyat i em diu “eres una uela!” Per tant, per als que no ho sàpiguen, “tindre senderi” significa el mateix que “tindre trellat”, i ací a l’Ajuntament del nostre poble, de senderi, no anem sobrades.
El passat Ple de novembre és l’exemple més clar de falta de senderi que hem pogut vore al llarg de la legislatura, amb un moment que resumeix la visió política de la Senyora Tena i el seu Equip de Govern. Una política buida de contingut i planificació. Tot va ser quan l’Alcaldessa va informar sobre el conveni entre Adif i l’aeroport de Castelló, que permet que Torreblanca tinga parada d’un autobús llançadora a l’estació per a traslladar als viatgers a l’aeroport de Vilanova. Fins ahí tot correcte i òbviament jo me n’alegre d’esta notícia. Tota millora de les comunicacions per al nostre poble, benvinguda siga. Però allò que em deixe pensativa o, més ben dit, preocupada, és la reflexió que fa la senyora Alcaldessa sobre la incorporació d’este servei.
L’Alcaldessa va explicar les mil i una meravelles de la parada de l’autobús llançadora, al·legant que posarà Torreblanca en el mapa, aportant un benefici tant a nivell turístic com econòmic, ja que hi ha un polígon a les proximitats on realitzaran el muntatge i desmuntatge d’avions i d’això el nostre poble es vorà beneficiat. Parem un moment i tornem enrere, concretament a 29 de març de 2019 a la Biblioteca Municipal. Des de Compromís per Torreblanca vam organitzar una xarrada oberta sobre oportunitats econòmiques amb el Conseller d’Economia Sostenible, Rafa Climent, i al Secretari Autonòmic de Territori, Lluís Ferrando, i el 10 de maig de 2019, també a la Biblioteca, amb el nostre veí Joan Piquer, Director General d’Educació i Qualitat Ambiental. En els dos actes es va arribar a la mateixa conclusió, la situació que presenta la zona on conflueixen l’AP-7, la CV-10, la N-340, el corredor mediterrani i a més, proximitat amb l’estació i l’aeroport, és immillorable per a projectar un polígon industrial. Les paraules de Joan Piquer van ser “Torreblanca no pot deixar passar esta oportunitat de crear activitat econòmica de manera immediata ja que, per la situació on es troba, resulta la candidata perfecta per albergar un polígon logístic. El reciclatge d’avions podria donar treball al nostre poble durant generacions.”
Després d’este incís, continue amb les paraules de l’Alcaldessa sobre els avantatges de l’autobús llançadora ja que Torreblanca passarà a ser “seu de recepció de viatgers”. Recepció, en quin sentit? En baixar de l’avió i agafar un autobús per tal d’anar a l’estació a moure’s cap a un altre poble? Tal vegada els viatgers tinguen curiositat en donar una volteta per Torreblanca i fer un poc de “gasto”, però tot el món sap que la infraestructura hotelera és escassa i serà difícil que acaben fent nit ací. També va alabar la brillant idea de l’Institut de Vall d’Alba d’incorporar el Cicle Formatiu en Muntatge d’Estructures i instal·lació de Sistemes Aeronàutics. Segons ella, serà bo per als joves del poble ja que podran anar a estudiar estos cicles amb l’autobús llançadora.
El meu company Miquel i jo no donàvem crèdit d’estar escoltant aquell al·legat de lloances cap allò aconseguit per pobles del voltant. No tenim polígon, ni podem aprofitar el reciclatge d’avions, així com tampoc podem formar-nos en el sector, però tenim un autobús que ens passeja per tots estos aconseguiments per part dels altres. Si tant s’alegra, per què no va votar a favor de la moció presentada per Compromís en el Ple de novembre de 2020, per a projectar el polígon en les proximitats de la rotonda i poder avançar en este tema? PSOE, Rosana Villanueva i els Trànsfugues del PP, Maria Ferrando i Antonio Martínez, van votar en contra. En contra dels interessos del nostre poble i a favor de què pobles del costat s’ho emporten. Quin poc de senderi!
Tindre senderi significa planificar per a aconseguir la infraestructura industrial que necessitem per tal d’atraure empreses que paguen els seus impostos a Torreblanca i no al poble del costat, ja que això augmenta les arques municipals i millora les prestacions en serveis. Tindre senderi vol dir aprofitar els recursos que té el teu poble i posar-los en valor a favor del bé comú de la població, diversificant l’economia i creant oportunitats de treball. En canvi, hem d’aguantar que l’Alcaldessa de Torreblanca faja propaganda d’allò que aconsegueixen els demés. Per a ella un autobús és sinònim de prosperitat, però la realitat és que això no són ni les molles del pa que ens podríem haver menjat. Senyors Reis Mags, per favor, per a 2023 porteu un poquet d’or a Torreblanca, a vore si deixem de ser el poble més pobre de la costa. Deixeu encens per tapar les males olors que emanen de l’Ajuntament i regaleu-nos molt de senderi que falta li’n fa a l’Equip de Govern.
