UJI Motorsport avanza en el diseño del UFS08 junto a Tecinsa con un encuentro técnico clave
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El equipo UJI Motorsport continúa avanzando con paso firme en el desarrollo de su nuevo monoplaza, el UFS08. En el marco de esta evolución, el pasado mes de diciembre el departamento de Dinámica llevó a cabo un encuentro estratégico con Tecinsa, empresa colaboradora especializada en mecanizado de precisión.
La sesión de trabajo tuvo como objetivo principal optimizar el diseño de los componentes más complejos del vehículo desde una perspectiva industrial. En concreto, se centró en la validación del conjunto de rueda antes de iniciar su producción, analizando elementos clave como las manguetas, los bujes y las punteras, piezas esenciales que conectan la suspensión con las ruedas y soportan las exigentes cargas dinámicas del monoplaza.
Durante la reunión, el equipo presentó sus diseños preliminares a los técnicos de Tecinsa, no solo para comprobar su viabilidad geométrica, sino también para garantizar su correcta fabricación. La colaboración permitió identificar posibles mejoras y adaptar los diseños para hacerlos más eficientes en el proceso de mecanizado.
El feedback aportado por los especialistas de Tecinsa ha resultado fundamental para transformar el diseño teórico en piezas reales de alta calidad, reduciendo riesgos y evitando posibles complicaciones en fases posteriores de producción.
Desde UJI Motorsport destacan la importancia de este tipo de colaboraciones, agradeciendo el asesoramiento técnico recibido, que no solo facilitará la fabricación del UFS08, sino que también servirá como base de aprendizaje para optimizar futuros desarrollos desde sus fases iniciales.
El equipo UJI Motorsport continúa avanzando con paso firme en el desarrollo de su nuevo monoplaza, el UFS08. En el marco de esta evolución, el pasado mes de diciembre el departamento de Dinámica llevó a cabo un encuentro estratégico con Tecinsa, empresa colaboradora especializada en mecanizado de precisión.
La sesión de trabajo tuvo como objetivo principal optimizar el diseño de los componentes más complejos del vehículo desde una perspectiva industrial. En concreto, se centró en la validación del conjunto de rueda antes de iniciar su producción, analizando elementos clave como las manguetas, los bujes y las punteras, piezas esenciales que conectan la suspensión con las ruedas y soportan las exigentes cargas dinámicas del monoplaza.
Durante la reunión, el equipo presentó sus diseños preliminares a los técnicos de Tecinsa, no solo para comprobar su viabilidad geométrica, sino también para garantizar su correcta fabricación. La colaboración permitió identificar posibles mejoras y adaptar los diseños para hacerlos más eficientes en el proceso de mecanizado.
El feedback aportado por los especialistas de Tecinsa ha resultado fundamental para transformar el diseño teórico en piezas reales de alta calidad, reduciendo riesgos y evitando posibles complicaciones en fases posteriores de producción.
Desde UJI Motorsport destacan la importancia de este tipo de colaboraciones, agradeciendo el asesoramiento técnico recibido, que no solo facilitará la fabricación del UFS08, sino que también servirá como base de aprendizaje para optimizar futuros desarrollos desde sus fases iniciales.
