Investigadores de la UPV desarrollan una herramienta más precisa para evaluar el riesgo de los medicamentos al conducir
![[Img #109406]](http://el7set.es/upload/images/05_2026/2194_2026-05-12-paper-fmb-sabien-itaca-conduccion-2.jpg)
Investigadores del grupo SABIEN del Instituto ITACA de la Universitat Politècnica de València (UPV), en colaboración con distintas entidades, han desarrollado una nueva herramienta que permite identificar con mayor precisión el riesgo asociado al consumo de medicamentos durante la conducción.
El estudio, liderado por Vicente Traver y Salvador Borja Ripoll y publicado en la revista científica Therapeutic Advances in Drug Safety, presenta la escala FMB (Factor sobre Movilidad y Base de riesgo), un modelo que mejora los sistemas actuales de evaluación.
Tal y como explica Salvador Borja, autor principal del trabajo, “muchos medicamentos pueden provocar somnolencia, mareos o pérdida de concentración, pero la información sobre estos efectos suele estar dispersa y no siempre es fácil de interpretar”.
Hasta ahora, el sistema más utilizado en Europa es el DRUID (Driving under the Influence of Drugs, Alcohol and Medicines), que clasifica los fármacos en categorías generales. Sin embargo, presenta limitaciones en cuanto a su aplicabilidad práctica y su capacidad para diferenciar entre medicamentos con efectos similares.
Una evaluación más precisa y útil
Para superar estas limitaciones, el equipo de investigación ha desarrollado la escala FMB, una herramienta que integra diferentes variables clave como los efectos adversos, su frecuencia, la dosis, la fase del tratamiento o la forma farmacéutica.
“El objetivo es ofrecer información más clara y útil tanto para profesionales sanitarios como para pacientes. En lugar de asignar solo una categoría, la escala combina distintos factores para generar un índice continuo que refleja con mayor precisión el riesgo en condiciones reales de uso”, explica Vicente Traver, responsable del grupo SABIEN-ITACA.
Los resultados del estudio demuestran que la nueva escala no solo reproduce la clasificación del sistema DRUID, sino que además aporta una mayor capacidad para detectar diferencias entre medicamentos dentro de una misma categoría, especialmente en situaciones cercanas a los niveles de riesgo.
“Esta escala permite diferenciar con mayor precisión entre medicamentos que, aunque compartan categoría, no tienen el mismo impacto sobre la conducción. Además, transforma información compleja en un indicador claro y útil”, añade Traver.
Aplicaciones futuras y seguridad vial
De cara al futuro, los investigadores señalan que esta herramienta podría integrarse en aplicaciones móviles, sistemas de receta electrónica o programas informáticos de farmacia, facilitando la toma de decisiones clínicas y mejorando la comunicación entre profesionales sanitarios y pacientes.
Desde el grupo SABIEN-ITACA destacan que este avance supone un paso importante en la evaluación del riesgo farmacológico en la conducción, gracias a un enfoque más estructurado, transparente y reproducible que puede contribuir a reforzar la seguridad vial.
Reconocimiento a Ferran Mocholí
El equipo investigador ha querido también rendir homenaje a Ferran Mocholí, investigador del instituto fallecido hace unos años, cuya visión fue clave en el origen de este trabajo.
“Ferran fue una persona brillante y comprometida con la investigación. Muchas de las líneas que hoy seguimos desarrollando nacieron de su capacidad para anticiparse a los retos”, han señalado los autores.
Referencia Salvador Borja Ripoll, Vicente Traver, Lola Franco, Teresa Ballester, Úrsula Alvado, Rosa Soriano, Pablo Garate, Ferran Mocholí. The FMB scale: a multifactorial metric to assess the driving hazard of medicines beyond the DRUID system. Therapeutic Advances in Drug Safety.Sage Journals. DOI: https://doi.org/10.1177/20420986261430228
Investigadores del grupo SABIEN del Instituto ITACA de la Universitat Politècnica de València (UPV), en colaboración con distintas entidades, han desarrollado una nueva herramienta que permite identificar con mayor precisión el riesgo asociado al consumo de medicamentos durante la conducción.
El estudio, liderado por Vicente Traver y Salvador Borja Ripoll y publicado en la revista científica Therapeutic Advances in Drug Safety, presenta la escala FMB (Factor sobre Movilidad y Base de riesgo), un modelo que mejora los sistemas actuales de evaluación.
Tal y como explica Salvador Borja, autor principal del trabajo, “muchos medicamentos pueden provocar somnolencia, mareos o pérdida de concentración, pero la información sobre estos efectos suele estar dispersa y no siempre es fácil de interpretar”.
Hasta ahora, el sistema más utilizado en Europa es el DRUID (Driving under the Influence of Drugs, Alcohol and Medicines), que clasifica los fármacos en categorías generales. Sin embargo, presenta limitaciones en cuanto a su aplicabilidad práctica y su capacidad para diferenciar entre medicamentos con efectos similares.
Una evaluación más precisa y útil
Para superar estas limitaciones, el equipo de investigación ha desarrollado la escala FMB, una herramienta que integra diferentes variables clave como los efectos adversos, su frecuencia, la dosis, la fase del tratamiento o la forma farmacéutica.
“El objetivo es ofrecer información más clara y útil tanto para profesionales sanitarios como para pacientes. En lugar de asignar solo una categoría, la escala combina distintos factores para generar un índice continuo que refleja con mayor precisión el riesgo en condiciones reales de uso”, explica Vicente Traver, responsable del grupo SABIEN-ITACA.
Los resultados del estudio demuestran que la nueva escala no solo reproduce la clasificación del sistema DRUID, sino que además aporta una mayor capacidad para detectar diferencias entre medicamentos dentro de una misma categoría, especialmente en situaciones cercanas a los niveles de riesgo.
“Esta escala permite diferenciar con mayor precisión entre medicamentos que, aunque compartan categoría, no tienen el mismo impacto sobre la conducción. Además, transforma información compleja en un indicador claro y útil”, añade Traver.
Aplicaciones futuras y seguridad vial
De cara al futuro, los investigadores señalan que esta herramienta podría integrarse en aplicaciones móviles, sistemas de receta electrónica o programas informáticos de farmacia, facilitando la toma de decisiones clínicas y mejorando la comunicación entre profesionales sanitarios y pacientes.
Desde el grupo SABIEN-ITACA destacan que este avance supone un paso importante en la evaluación del riesgo farmacológico en la conducción, gracias a un enfoque más estructurado, transparente y reproducible que puede contribuir a reforzar la seguridad vial.
Reconocimiento a Ferran Mocholí
El equipo investigador ha querido también rendir homenaje a Ferran Mocholí, investigador del instituto fallecido hace unos años, cuya visión fue clave en el origen de este trabajo.
“Ferran fue una persona brillante y comprometida con la investigación. Muchas de las líneas que hoy seguimos desarrollando nacieron de su capacidad para anticiparse a los retos”, han señalado los autores.
Referencia Salvador Borja Ripoll, Vicente Traver, Lola Franco, Teresa Ballester, Úrsula Alvado, Rosa Soriano, Pablo Garate, Ferran Mocholí. The FMB scale: a multifactorial metric to assess the driving hazard of medicines beyond the DRUID system. Therapeutic Advances in Drug Safety.Sage Journals. DOI: https://doi.org/10.1177/20420986261430228
